Eπαγγελματικό εργαλείο σάρωσης οχημάτων, χρήσιμο για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τους μηχανικούς.
Παρακολουθεί την κατάσταση και να επιλύσει τα προβλήματα του κινητήρα γρήγορα και αποτελεσματικά.
Χαρακτηριστικά
Γρήγορη ανάγνωση των κωδικών βλάβης από τον υπολογιστή του οχήματος, διάγνωση της αιτίας, ελέγχος του κινητήρα και παροχή πληροφοριών αναφοράς για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Καθαρίζει τους κωδικούς σφάλματος του οχήματος και απενεργοποιεί το “Check Engine”.
Παρέχει γρήγορη πρόσβαση στις πληροφορίες DTC και δοκιμή σφάλματος.
Εμφάνιση πραγματικών δεδομένων σε κείμενο και γράφημα, παροχή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο σχετικά με την κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου-κινητήρα.
Δοκιμή αισθητήρα O2. Για την παρακολούθηση και τη ρύθμιση του μίγματος αέρα/καυσίμου, που μπορεί να εντοπίσει τη λήψη σφαλμάτων σχετικά με την απόδοση καυσίμου και τις εκπομπές τους.
Σύστημα EVAP.
Υποστηρίζει εκτύπωση διαγνωστικής αναφοράς
Συμβατότητα σχεδόν με το 99% των αυτοκινήτων απο το 1996 και αργότερα.
Χρήση
Διαθέτει ειδικές λειτουργίες I/M ετοιμότητας που μπορούν να σας βοηθήσουν να καθορίσετε την κατάσταση ετοιμότητας του αυτοκινήτου σας.
Ο διαγνωστικός σαρωτής διαθέτει τρεις εξαιρετικά αποτελεσματικούς δείκτες LED κατάστασης ετοιμότητας I/M. Η πρώτη ένδειξη LED I/M είναι η ένδειξη πράσινη λυχνία LED.
Όταν εκτελείτε μια δοκιμή διαγνωστικών εκπομπών και καταλήγετε σε πράσινο LED σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας θα περάσει τη δοκιμή εκπομπών καθώς είναι σε καλή κατάσταση.
Ωστόσο, εάν εμφανίζει μια κίτρινη λυχνία LED, αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν ορισμένα ζητήματα εκπομπών που πρέπει να διορθωθούν.
Εκτός αυτού, πρέπει να διαγράψετε τους κωδικούς DTC εκπομπών.
Η τελευταία ένδειξη είναι η κόκκινη λυχνία LED. Αν καταλήξετε σε κόκκινο LED, αφού ελέγξετε την κατάσταση ετοιμότητας I/M, αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας έχει κάποια σοβαρά προβλήματα εκπομπής και το όχημά σας δεν θα περάσει τη δοκιμή εκπομπών, εκτός εάν τα ζητήματα αυτά έχουν λυθεί.
